Техника за прилагане на гуми

Първата помощ за фрактура на крайниците дава на жертвата позиция, в която няма да усети болка, а костните фрагменти няма да наранят по-нататък меките тъкани. Правилното налагане на специалист по гуми увеличава шансовете на жертвата да завърши възстановяването без последствия.

Видове гуми

Има различни типове гуми, но е обичайно да се разграничават четири вида в зависимост от естеството на счупването:

  • Универсална, или стълба, гума на Крамер. Тази медицинска гума е комбинация от отделни части, чрез които можете да сглобявате различна по височина и форма структура.
  • Тир Дитерихс. Състои се от плъзгащи се части, функционалното му предназначение - теглене. Прилага се главно за фрактури на бедрата.
  • Пневматична медицинска гума. Един от съвременните видове е стегнат цип, оборудван с помпа за надуване на въздух. Използва се за обездвижване на ръцете, предмишниците, краката, краката, краката, колянната става.
  • Импровизирана гума от скрап материали. Те могат да бъдат: прав клон или пръчка, тел, шал, лист. Струва си да се обърне внимание на търсенето на такива предмети, така че да няма остри краища.

Има и други сортове на базата на памучни марли за фиксиране на главата, шийните прешлени, раменната става.

Тир Diterikhs и технология на нейното налагане

Този тип се използва за фрактури на бедрената кост, за да се избегне движение в тазовата област. Техниката на нанасяне на гумите е проста и не изисква специални познания. Самият дизайн се състои от две ивици, както и плоска подметка. Тарелките се приспособяват към размера на лицето: краят на външния се вмъква в аксила, краят на вътрешния се поставя върху слабините. В глезените се поставят памучни тампони. Краищата на двете плочи трябва да излизат леко над подметката. Плочата също е здраво прикрепена към подметката. Торсът на човек заедно с дизайн е обвързан с ремъци. Накланянето на коланите е 25-30 cm.

Гумата на Крамер и правилното му положение

Тази гума за лечение се използва за фрактури на горните и долните крайници. Първо, лекарят моделира формата върху себе си, след това се прилага върху увредения крайник на пациента, кухините се полагат с памук. Дизайнът е обвит с превръзки. Гумата на Крамер също е подходяща за увреждане на сухожилията и сухожилията. Напластяването е същото като при костно увреждане.

Основни правила за припокриване на гумите

Ако фрактурата има отворени рани, тогава преди нанасянето на всяка гума е необходимо да се лекува раната с антисептик. Ако нараняването е затворено, дизайнът може да бъде приложен към облеклото.

Увредената става често фиксирана заедно с две съседни. Например фиксирането на раменната фрактура започва от върховете на пръстите до рамото. В случай на фрактура на пищяла се прилага табела, която засяга коленните и глезените стави. Този алгоритъм на наслагване се отнася и за други увреждания на крайниците. Правила за прилагане на транспортни гуми се използват за обездвижване на тазобедрената става и гръбначния стълб. Фиксацията на фрактурата на тазобедрената става покрива целия крак. Спиналната фрактура е придружена от обездвижване на цялото тяло на човек.

Ако се наблюдава кървене, тогава не трябва да бързате с налагането на турникет, трябва да изчакате инструкциите на лекаря. Ако не е възможно да се намери информация от специалист, тогава на пациента се дава бележка, посочваща точното време на прилагане на сбруята.

Налагането на гума от наличния материал е изпълнено с факта, че острите краища могат да се изрежат в тялото на жертвата, да притиснат нервните окончания и кръвоносните съдове, преминаващи наблизо. Бандажът не се прилага на мястото на фрактурата, така че налягането да не причинява болка.

Ако човек има пристъп на истерия, е необходимо да го отстрани от това състояние възможно най-скоро, тъй като увреденият може да развие травматичен шок. Препоръчително е да се прикрепи лед към мястото на фрактурата и да се даде облекчаване на болката.

Горните правила са в основата на всякакви фрактури.

Гумите се припокриват при различни фрактури

Горни крайници

В случай на счупване на предмишницата, костта се фиксира от шината на Крамер от двете страни: отзад и отпред. Шейна превръзка се хвърля през врата и фиксира ръката в изкривено положение. Разрушаването на раменната става се фиксира, като се фиксират две съседни фуги. В случай на фрактура на пръста, увредената фаланга се фиксира към съседни здрави пръсти.

Долни крайници

При липсата на удобни материали най-лесният начин е да се завърже болният крак със здрав. Правилата за налагане на самата гума са следните: счупен крак е покрит с плочи от три страни, гърбът започва от подметката и завършва под лопатката, размерът на външната странична плоча от подметката до аксиларната кухина, вътрешната страна покрива разстоянието от чатала до края на крака. Транспортните гуми се закрепват с колани. Транспортирането се извършва в легнало положение.

Ремъчен пояс

В случай на фрактура на ключицата е достатъчно да се постави възглавница от памучна вълна в мишницата и да се постави кърпа върху врата на ръката си. Фрактурата на лопатката е имобилизирана чрез отклоняваща се гума със скелетна тяга. Ако няма изместване на издънките, фрактурата се фиксира с десо превръзка. Това е независим дизайн, който може да се носи в продължение на един месец.

ребра

В края на ребрата шинирането трябва да ги обездвижи при дишане. Смята се, че това е най-добрият начин да се завърже гърдите с лист, като се позволи на коремните мускули да изпълнят дихателната функция. Жертвата не трябва да говори и да заема легнало положение, така че отломките на ребрата да не увредят вътрешните органи.

гръбначен стълб

При увреждане на гръбначния мозък върху височината на лицето се поставя шина, изработена от твърд материал. В този случай особеността е, че жертвата не трябва да се движи. Тя се премества внимателно на мястото на полагане на конструкцията, тялото се фиксира с ремъци. Стъпала за колан - до 30 см.

Тазови кости

Този вид нараняване, особено промяна в опашната кост, често е съпроводено от силна болка. Обездвижването на пациента се осъществява в легнало положение с подплатена ролка под бедрата. Фиксирането на фрактурата на бедрото се прави на принципа на нараняване на долните крайници. Такива наранявания са опасно увреждане на кръвоносните съдове.

Увреждане на шията е фиксирана яка шанс, който не се движи главата. Това е обемна плътна памучно-марлева превръзка, която има различни размери - от бебето до възрастен. Тя може да се носи в продължение на няколко седмици в зависимост от показанията на лекаря, излитане през нощта.

Василий Строганов Травматолог-ортопед с 8 годишен опит.

Правила за налагане на гуми за счупвания. Видове гуми

Гумите са специални приспособления за обездвижване, които се използват за обездвижване на крайник или друга част на тялото в случай на фрактури и други наранявания за периода на транспортиране на пострадалия от местопрестъплението до болницата. Също като средство за гуми може да се действа на импровизирани средства.

Правила за налагане на гуми на счупвания

Първата помощ при пациенти с фрактури често играе решаваща роля в превенцията на усложненията и по-нататъшното им лечение. Въпреки това, гумите трябва да бъдат наложени съгласно определени правила, тъй като неправилно извършеното обездвижване може да навреди на здравето на пациента и дори да причини увреждане.

  1. Гумите трябва да се прилагат веднага след нараняване (колкото по-рано, толкова по-добре).
  2. С помощта на гумата 2 съседни стави се обездвижват (най-малко счупване на бедрата и раменете - най-малко 3 стави).
  3. Когато крайникът е имобилизиран, се препоръчва да се осигури средна физиологична позиция (за да се елиминира мускулното напрежение).
  4. За да се избегнат допълнителни травматични тъкани, всички гуми се поставят върху дрехите.
  5. Преди употреба гумата трябва да бъде оформена според структурата на тялото на пациента.
  6. Преди обездвижване увреденият крайник е увит в мек материал, освен това е необходимо да се поставят уплътненията в областта на костните издатини.
  7. Гумата не може да се фиксира плътно, тъй като това допринася за прекомерната компресия на меките тъкани и нарушеното кръвообращение в тях.
  8. При затворени фрактури се извършва гладко разширение на крайника, за да се коригира деформацията на оста му, при отворени фрактури е противопоказано (костните фрагменти заразяват раната).

Видове гуми

В травматологията се използват следните видове гуми:

  1. Гуми за стълби Cramer (универсални приспособления, които променят формата си и позволяват пострадалия крайник да бъде фиксиран в желаната позиция; те трябва да бъдат обвити с мек материал преди употреба).
  2. Гуми за шина (не моделирани и обездвижени крайници само в права позиция; те са евтини и леки).
  3. Чисти гуми (изработени от специална тел и използвани за фиксиране на малките кости на ръката или крака).
  4. Гумата Diterikhs (изработена от дърво и се състои от няколко части - две плъзгащи се ленти с различна дължина, подметка и усукване; използва се за фрактури на бедрото; дава възможност едновременно да се обездвижва крайникът и да се разтегне).
  5. Пневматични гуми (имат формата на двойни покрития със закопчалка; изпомпват се с въздух; осигуряват добра фиксация, но оказват натиск върху подлежащите тъкани).
  6. Вакуумни гуми (напълнени със специални гранули; преди да ги използвате, трябва да изпуснете въздуха).

Транспортна имобилизация за различни повреди

В случай на увреждане на раменната кост или на лакътната става, стълбови гуми се използват за обездвижване. В този случай, ръката трябва да се огъне в лакътната става с предмишницата в средно положение между пронацията и супинацията.

Също така, гумата се използва ефективно за фрактури на предмишницата, тя се моделира според формата на крайника и се прилага от горната част на рамото до проксималните фаланги на пръстите.

В случай на фрактури на ръцете допълнително се използват шини или мрежести гуми, които фиксират ръката от лакътната става към върховете на пръстите.

Увреждането на тазобедрената става и бедрото е индикация за употребата на шина Dieterichs. Първо, стъпалото се поставя върху единствения подстопник. След това, на здрав крайник, те избират необходимия размер на плъзгащите се ламели (те трябва да излизат на 12-15 см от ръба на крака). След това поставете лентата на вътрешната повърхност на бедрото с акцент в ингвиналната област, а външната - с акцент в аксиларната зона. След това те са свързани под крака и са прикрепени към тялото на пациента със специални колани или бинтове в най-малко 5 точки. На първо място, фиксацията е направена проксимално на повредената област, след това с помощта на усукване се извършва разширение и фиксирането се извършва в други точки.

За фрактури на пищяла, като се има предвид високата подвижност на костните фрагменти, се използва комбинация от три стълбищни гуми. Задната шина осигурява фиксиране на подножието под прав ъгъл и припокриване от горната трета на бедрото до върховете на пръстите. Отвътре и отвън е подсилено с още две гуми.

При фрактури на гръбначния стълб или тазовите кости всеки транспорт се извършва на твърда повърхност. За целта може да се използва щит или конструкция от широки стълбищни гуми.

Кой лекар да се свърже

Ако е възможно, по-добре е да не налагате автобус сами, а да се обадите на линейка или например да се свържете с най-близкия медицински център. Професионалната помощ от травматолог може да бъде решаваща за жертвата.

заключение

Транспортните гуми трябва да бъдат леки, преносими и лесни за употреба, но в същото време основното изискване за тях е да се осигури надеждна имобилизация на крайниците. Те спомагат за облекчаване на състоянието на пациента и предотвратяват вторично увреждане на костните фрагменти.

Образователно видео за обездвижване на долните и горните крайници:

Правила за налагане на гуми при счупване

Фрактурата е сериозно увреждане на костната структура, която има своя собствена класификация, в зависимост от местоположението на увреждането и тежестта.

Нарушаването на целостта на костната тъкан може да бъде отворено - когато кожата се разкъса, кръвта тече от раната и се затваря. Освен това, тези увреждания се разделят на пълни, компресионни и такива, където има изместване на фрагменти и се раздробяват.

Първа помощ е едно от най-важните действия, които определят времето за последващо лечение и възстановяване на ранени ръце и крака и други части на тялото. Ето защо е много важно да се знае как се извършва шиниране или налагането на гуми при счупване. Предоставянето на първа помощ трябва да се приема сериозно, за да се избегнат отрицателните последици.

Какво е гума и защо се използва за фрактури?

Налагането на гуми за фрактури не позволява на костите да се движат, което означава, че болката ще бъде много по-малка. В допълнение, пациентът ще избегне комплексни патологии, свързани с изместването и разпространението на фрагменти.

Когато гумата при фрактура е приложена правилно на пострадалия, рискът от нараняване на кръвоносните съдове, нервните окончания и мускулната тъкан е значително намален. За всеки резултат налагането на гума по време на фрактура е съществено действие при счупването на различни видове.

В случай на нараняване, по време на първа помощ при фрактури тази област трябва да бъде обездвижена, дори ако има открити рани. Това ще предотврати увреждането да стане по-тежко и ще подготви пациента за транспорт - спокойно състояние ще намали болният синдром и дори ще го спре, предотврати разпространението на шока, ще намали вероятността от други увреждания на вътрешните органи и тъкани на близката област. Това може да стане с гума. Но първо, нека погледнем какви са гумите.

Видове гуми

Гумите могат да бъдат стандартни и направени от скрап материали - дъски, пръчки.

Стандартните гуми се произвеждат от индустрията. Те могат да бъдат изработени от дърво, шперплат, пластмаса, гума, метална жица.

Също така за обездвижване на необходимите превръзки, които ще бъдат фиксирани гуми на горните и долните крайници и памук - за полагане между гумата и повредената зона. Ако по време на оказване на помощ няма подръжка, тогава фиксирането на повредените крайници може да се извърши чрез импровизирани средства - колан, вратовръзка, чорапогащи, парче плат, въже. Вместо памук, можете да използвате кърпи, подложки от плат, сено, трева, слама.

Гумата на Дитерих се състои от външна и вътрешна дървена патерица, с подметка, обрат с въже. Патериците се състоят от два клона - горни и долни и се раздалечават. Горната част на клона завършва с акцент върху подмишницата и перинеума.

Те също имат прорези и отвори за фиксиране към крайниците и торса с колани, ремъци или превръзки. Вътрешната патерица има клапа с кръгъл прозорец за шнура и канал в долния клон за издатината на долния клон на външния патерица. Две уши, предназначени за носене на патерици, са разположени върху подметката и има две вериги за закрепване на кабела.

Гумата на Крамер прилича на стълба - дълга рамка от дебел проводник с напречни напречни греди. Тя лесно се огъва във всяка посока. Гумата на Cramer се изработва индивидуално в зависимост от естеството на увреждането и повредения сегмент. Можете да използвате няколко гуми едновременно.

Релсата за брадичката е пластмасова плоча с форма на канавката, извита в надлъжна и напречна посока. Използвайте го за фрактури на долната челюст.

Отворите, разположени в гумата, са предназначени за изтичане на слюнка и кръв, както и за фиксиране на падащия език. Крайните отвори, разположени отстрани, имат три куки за закрепване на пантите на капака.

Пневматичните гуми принадлежат към съвременните методи за имобилизация на транспорта. Тези устройства имат редица предимства: когато се надуват, те се моделират автоматично на крайника, налягането върху тъканта се разпределя равномерно, което позволява да се изключат пролежките.

Правила за прилагане на гуми

Как трябва да се прилага гума при фрактури и други наранявания?

Необходимо е всеки човек да знае как да постави шина на счупване на костите на долната част на крака, защото никой не е имунизиран от фрактури, пукнатини, дислокации. Ето защо трябва да знаете как да поставите шина на фрактури на крака.

Какви са правилата за прилагане на гуми за фрактури?

Има няколко основни аксиоми за счупени кости, как правилно да приложите шина за фрактура, която ще помогне на човек без опит. Правила за налагане на гуми за фрактури: t

  1. Необходимо е да се успокои жертвата колкото е възможно по-скоро, защото стресовото състояние влияе негативно на организма и може да причини травматичен шок, истерия, която е нежелана при вътрешни наранявания.
  2. Надеждна имобилизация. Помощта трябва да започне с разбирането, че с наранявания на крайниците, трябва да се оправи мястото на травмата и две близки стави - едната е над, а другата е под счупената зона. Ако е настъпила фрактура на тазобедрената става, трябва да бъдат обездвижени три стави: бедро, коляно, глезен.
  3. Преди обездвижване на повредената зона е важно да се подготви гумата. За да направите това, поставете го с марля и памук, ако не, след това поставете капак върху него. Препоръчително е да се покрият костните части, които действат като уплътнения. Това ще помогне да се предотврати образуването на рани от налягане.
  4. Когато нанасят гуми на повредените повърхности на крайника и тялото, те трябва да са в средната физиологична позиция, тъй като именно това облекчава напрежението в мускулите. За да направите това, трябва да се огъват големи стави под ъгъл от десет градуса, не повече.
  5. Когато счупването е затворено, е необходимо внимателно да се промени позицията, например, за да се разтегне крайник по оста, след което гумата ще се припокрие с дрехи и обувки.
  6. Ако фрактурата е отворена, с увреждане на меките тъкани и кожата, тогава тракцията и свиването на костните фрагменти не могат да бъдат извършени. Те трябва да бъдат фиксирани на същото място, в което са разположени.
  7. При отворена фрактура трябва да се спазва едно важно правило - върху раната се прилага стерилна превръзка под налягане. Тези наранявания са придружени от кървене, което трябва да бъде спряно. Това се прави с помощта на сбруя, която се поставя върху дрехите. Също така е необходимо да се постави бележка под пакета, указваща времето на налагането му - това трябва да се вземе предвид от медицинските работници.
  8. Възможно е да се премахнат дрехите от жертвата при спазване на правилата - първо, дрехите се отстраняват от онези крайници, които не са били повредени, след това от онези, в които е настъпила фрактурата. Носете дрехи трябва да са в различен ред. В този случай, лифт или засаждане на пациента не може.
  9. Медицинският екип трябва да участва в транспортирането на пострадалия, но ако това не е възможно, прехвърлете лицето върху носилка от себе си, за да подкрепите пострадалия крайник.
  10. Гумата не може да се огъне във формата на крайника.
  11. В процеса на поставяне на гумата болката не трябва да се увеличава, така че всичко трябва да се прави внимателно.
  12. Не се допуска налагане на гумата върху голото тяло. Освен това е невъзможно със своя край да почива върху кожата или да притиска кръвоносните съдове и нервите, които се намират наблизо.

Лечението и рехабилитацията на различни части на тялото са различни, както и ако човек е счупил крак, правилата за прилагане на шина за счупен крак ще бъдат различни от имобилизирането на главата или ръката.

Как да използвате гумата на различни части на тялото

Head. За транспортна гума при счупване на черепа използвайте дебел валяк от памучна марля, който има вид на поничка. Лесно е да се направи - ивица от сива памучна вълна се взима пет сантиметра дебела и дванадесет сантиметра широка, от 45 до 50 сантиметра дължина. Тази лента трябва да бъде усукана в стегнат колан и да се обвие с превръзка. Краищата на ролката са свързани и ушити. Ако няма конци, игли, можете да използвате наличните инструменти. Този бейгъл трябва внимателно да се постави под главата и да се закрепи с кръгови движения. Този валяк може дори да бъде направен от кърпи и други подходящи материали.

Рамо. Счупването на раменната кост често води до развитие на оток и деформация. Пациентът не може да премести ръката си под повредената област.

Горният крайник в такива случаи трябва да бъде обездвижен. За да направите това, поставете малка подложка под ръката, а след това поставете увредената ръка внимателно отстрани, докато предмишницата е под прав ъгъл през гърдите. След това направете автобуса, за това можете да вземете списания, вестници и други материали. Гумата трябва да бъде разположена от външната страна на крайника. Тя е прикрепена под и над фрактурата. След тези действия долната част на ръката се поставя върху прашка, която е прикрепена към врата. Лист е увит около гумата и гърдите, обвързвайки рамото с тялото и фиксиран под другата ръка. С една и съща задача може да се работи с марлеви бинтове на Десо или подобни на него ортези.

Бедро. В случай на счупване на долните крайници, гумата се състои от две дъски, в екстремни случаи, с други материали. Гумата в първото изпълнение се прилага, както следва - коляното не се изправя, няколко тъкани или превръзкови ленти се изтласкват леко под тялото на жертвата в лумбалната област и след това се разпределят в бедрото, на гърба, под ръцете, под колянната става, в подножието. След това две покрити гуми се поставят успоредно един на друг, като външната гума се насочва от мишниците и по протежение на бедрото, външната повърхност на долната част на крака под петите, а другата от слабините под петите. След нанасяне на гумата, тя се завързва на място и се завързва отвън.

Ако няма дъски, между краката се поставя навито одеяло, а раненият крак се привързва към здрав крайник. Краката са завързани на три места, на коляното и глезените, на глезена и бедрата. На повреденото място гумата не е завързана.

При фрактури на костите на долната част на крака се използва шина Cramer. Припокриване на гумата при счупване на долната част на крака се извършва в най-малко две части на счупения крак. Основните правила за налагане на транспортната автобус в случай на счупване на костите на краката

  • Анестезирайте раната с аналгетик или го инжектирайте.
  • Човекът трябва да бъде седнал или поставен в удобна позиция. Ако не докоснете увредените части на крака, болката няма да бъде толкова силна.
  • Ако е възможно, отрежете дрехите.
  • Гумата трябва да се постави върху здрав крак и да се огъне над крака.
  • Поставете гумата под счупения крак по такъв начин, че ъгълът на глезена да е прав, а гумата да стигне до средната част на бедрото.
  • Вторият е огънат отстрани, под петата и е под формата на буквата U.
  • При отворена фрактура, ако един чип или повече е видим, се прилага уплътнение.
  • Фиксирането на счупената кост на пищяла се извършва с помощта на превръзки, като се хващат за пръстите и по-нататък по протежение на вътрешната подметка.
  • След това човек се доставя в спешното отделение за първа помощ. След това лекарят трябва да насочи пациента към изследването и да определи хода на лечението въз основа на резултатите.

заключение

Във всички случаи трябва да се внимава. Независимо от това къде е било наранено, е необходимо да се спазват всички описани по-горе изисквания. Припокриването на гумите е важно, когато има само дислокация.

Не дръпнете с диагнозата и лечението на болестта!

Техниката на нанасяне на гуми за фрактури

Припокриването на гумите е основната точка за първа помощ при фрактури. Нараняванията на костите при наранявания са много чести, те могат да се появят във всяка среда и в различни области на тялото. Важно е да се прилагат правилно стандартните гуми, а в случай на отсъствие да могат да се използват наличните материали.

Защо имаме нужда от обездвижване на крайника

Счупване - нарушение на целостта на костите, което се нуждае от професионално лечение. За съжаление, нараняванията не се случват на входа на лечебните заведения, а понякога жертвата не може да получава експертна помощ с часове. Именно през този период той трябваше да обездвижи (обездвижи) увредената област на тялото.

Факт е, че мускулите са прикрепени към костите, в резултат на травма, те рефлексивно се свиват, издърпват фрагменти от костите зад тях, увеличавайки тяхното изместване. Втората точка е транспортирането до болницата, то винаги е свързано с движение, промяна на положението на тялото, което също допринася за увеличаване на изместването, увеличаване на болката, увеличено подуване.

Как да приложим шина за фрактури

Задачата за обездвижване на гумата е да се елиминира напълно движението в увредения крайник или друга част на тялото. Съществуват общи правила за налагане на гуми, независимо от локализацията, които трябва да бъдат известни и уважавани. Общи правила за налагане на гуми: t

  • Поставената на завоя гума трябва да я фиксира сигурно. Ако няма стандартна гума, използвайте твърд плосък предмет (плоча, дъска, линийка, валцуван картон, пластмаса и други спомагателни твърди материали);
  • Гумата на крайниците трябва да бъде наложена не само по протежение на мястото на фрактурата, но и за да се заловят ставите над и под него;
  • Не поставяйте гума върху голото тяло, трябва да я увийте с превръзка, кърпа, кърпа;
  • Не можете да се опитате да премахнете дрехите от увредената част на тялото, обувките, можете само да ги изрежете леко, ако има кървяща рана, за да поставите превръзка;
  • Необходимо е да се фиксира повредената част на тялото в такава позиция, каквато е, без да се прави опит за коригиране или коригиране на деформацията, това може да влоши увреждането;
  • Необходимо е гумата да се фиксира достатъчно надеждно, но не прекалено стегнато, така че да няма компресия на меките тъкани.

Ако няма широка превръзка, шал, колан, колан, лента, вратовръзка, лента от плат ще се направи.Ако не можете да поставите гума, можете да прикрепите ранения крак към здрав и да го хванете в най-удобната за пациента позиция. Алгоритъмът за наслагване на шината е както следва:

  • Жертвата трябва да се успокои, да му се даде упойка, да се постави или да седне в удобна позиция с лице към него;
  • Поставете малки памучни ролки върху областта на издатината на костите - лакът, китката, глезена, петата;
  • Приготвена гума, обвита с превръзка, с кърпа, която да се прикрепи към увредената област, върху крака - към задната или страничните повърхности от двете страни, върху рамото - по задната повърхност;
  • Внимателно прибинтовете гумата до крайника, не се опитвайте да я оправяте, оставяйки в същото положение, трябва да превръзка от периферията до центъра;
  • Проверете дали няма силна компресия на меките тъкани, кожата трябва да е топла, да усетите пулса на гръбната част на крака, върху радиалната артерия.

В тази форма жертвата трябва да бъде транспортирана до болницата, и ако големи кости са повредени или здравословното състояние е нарушено, трябва да се извика линейка.

Налагането на транспортна имобилизация при различни фрактури

В допълнение към общите правила, налагането на транспортна имобилизация има свои нюанси в зависимост от анатомичното положение на повредената зона. Това отчита структурните особености на костите и ставите, мускулите, местоположението на кръвоносните съдове.

бедрата

Фрактура на бедрената кост е сериозно нараняване, придружено от изместване на фрагменти, дължащи се на свиването на мощни мускули, може да има значителна загуба на кръв, болка шок. Жертвата трябва да се постави върху равна повърхност, да се даде аналгетик, да се измери пулса и налягането.

Прилагат се две паралелни гуми: едната от външния глезен до мишницата, а другата от вътрешния глезен до слабините. Дори по-добре, ако има възможност да се постави третата гума на задната повърхност от крака до нивото на рамото. Такава фиксация ще бъде по-надеждна. При отсъствие на гума, нараненият крак по цялата дължина внимателно се насочва към здрав крак, леко го повдига.

пищялите

За да се постави шина на фрактура на костите на пищяла, независимо от външните референтни точки на локализацията на мястото на фрактурата, гумата се прилага от крака към глутеалната гънка. Задължителните места за неговото фиксиране са горната трета на бедрото, областта на коленните и глезените стави. В същото време около глезена трябва да направите 8-образни обиколки, за да елиминирате движението в него.

Страничните гуми, които се движат успоредно от двете страни от крака към слабините, също се побират, като долните краища на гумите изпъкват на 3-4 cm от равнината на повърхността на стъпалото.

рамо

Ако раменната кост е увредена, ръката е леко сгъната в лакътната става под прав ъгъл, ако е възможно, като води до торса. В мишницата се поставя топка от памук или мека салфетка. Използват се две дъски: едната се поставя от вътрешната страна на рамото до подмишницата, а другата отвън, така че краищата му да излизат отвъд нивото на лакътя под и над нивото на раменната става.

Гумите са фиксирани с превръзка, ръката е окачена с шал, шал на шията. Ако не е възможно да се намери или изгради гума от наличните материали, ръката е просто огъната в лакътната става, доведена до тялото и окачена. Освен това можете да записвате напречни обиколки в тялото.

гръбначен стълб

Гръбначните фрактури са опасно увреждане на гръбначния мозък и развитието на парализа, дисфункция на тазовите органи. Следователно, ако има съмнения за такива наранявания, на жертвата не трябва в никакъв случай да се дава седнало или изправено положение.

Трябва внимателно да го поставите върху плоска твърда повърхност, щит, врата, извадена от пантите, носилка. Ако те са меки, трябва да го обърнете на стомаха и в такова положение да се транспортират. Под долната част на гърба трябва да поставите мек валяк.

Това се отнася за фрактури в гръдната и лумбалната области. Ако шийката на гръбначния стълб е повредена, пациентът се поставя на гърба си с възглавница под лопатките. Главата трябва да бъде фиксирана в централно положение, обковано от двете страни с възглавници, ролки кърпи или други меки предмети.

челюсти

Когато долната челюст е счупена, трябва внимателно да я фиксирате с превръзка, превръзка, кърпа, шал, парче плат, закрепвайки възела на короната. Ако има нараняване на горната челюст, съществува опасност от задушаване. Необходимо е леко да се отвори устата, да се постави линийка или тясна плоча от дърво, пластмаса между зъбите, така че краищата му да излизат извън контурите на лицето, и да ги фиксира с превръзка към главата.

Много е важно да се гарантира, че при изразено изместване на челюстта няма рецесия на езика и няма припокриване на дишането. Затова на жертвата трябва да се даде половин седнало положение с лек наклон на главата напред, да следва дишането и ако е необходимо, да затегне езика навън, увивайки ръката с превръзка, марля.

Kramer техника за покриване на гуми

Най-удобното и многофункционално приспособление за транспортна фиксация е стълбищната гума Cramer. Това е решетка или стълба с трайна, но гъвкава метална жица, тя може да бъде огъната, монтирана, за да даде желаната форма. Тези гуми се предлагат в различни размери. Алгоритъм на действията при наслояване на гуми Kramer:

  • Преди да наложите шина на ранен крайник, е необходимо да я “прецените” върху здрав, първо да го огънете - да го моделирате.
  • След това се уверете, че сте обвити с памук и превръзка, или мека кърпа, прикрепете към увредения крайник и фиксирайте.
  • В краищата трябва да се прикрепят широки дълги ленти към телта за фиксиране.

Най-удобните гуми Kramer за сигурно обездвижване на ставите. Например, в случай на фрактура на пищяла, права част от него фиксира колянната става, а глезена се огъва под ъгъл от 90 °. Покрийте гумата на Крамер при фрактурата на бедрената кост, вижте видеото:

Покритие на гумите Diterichs

Дървената гума, предназначена не само за фиксиране на долния крайник, но и за сцепление, е изобретен от съветския военен хирург Дитерихс през 1941 г., в чиято чест е получил името си. Въпреки многото нови устройства, тя не е загубила своята стойност до момента, тя е включена в комплекта за спешна помощ на звена за медицинска канализация, точки за травма и екипажи на линейки.

Гумата се състои от 2 плъзгащи се плоски дървени клона - дълги и къси, с регулиране на дължината, шперплат с дупка, усукани пръчки, колани. Правилата за наслагване на гуми Diterichs:

  • Дългият клон се прилага върху външната повърхност на целия крайник към аксиларната област;
  • Прилага се къс клон - от вътрешната страна на крака до слабините;
  • В горните краища на клоните има меки накостилници, за да се предотврати увреждане на подмишницата и слабините, под ходилото е прикрепена, която се измества по време на напрежението чрез усукване, издърпване на крака.

Техниката на припокриване на гуми Diterichs е лесна за разбиране, като гледате видеоклипа:

Първа помощ за фрактури

Отворените фрактури на големи кости - бедра, пищяли, рамене и предмишници - често са придружени от тежко кървене. Това е основна задача, която трябва да бъде решена при предоставянето на първа помощ. Алгоритъм за помощ:

  • Пациентът трябва да бъде положен върху равна повърхност, като внимателно държи ранения крайник;
  • Кожата около раната трябва да се лекува с йод, алкохол или друг антисептик;
  • Нанесете многослойна, стерилна превръзка под налягане;
  • Продължете с налагането на шина, така че да не затваря превръзката, а скоростта на кървене може да се контролира.

Ако кръвта е в изобилие с пулсиращ поток, трябва да се постави турникет над увреждането: на долния крайник в средната третина на бедрото, на горната част на рамото. След като се уверите, че превръзката е станала по-малко влажна, можете да нанесете шина. Под сбруята задължително се поставя бележка, указваща времето на налагането му.

В случай на такива наранявания може да се развие травматичен шок, поради което е необходимо да се следи състоянието на пациента, пулса, налягането и да бъде готов преди пристигането на линейката да извърши реанимационни действия - непряк масаж на сърцето и изкуствено дишане.

Виктор Системов - Експерт на сайта на Травмпунк

Гумите се припокриват при счупване

Всеки ден пациентите идват в клиниката с навяхвания, натъртвания и фрактури. Най-често такива наранявания се случват на работното място и у дома, както и чрез собствена небрежност. Хирурзите обръщат специално внимание на фрактури, които изискват шина. В предприятия, свързани с повишена опасност, работниците са инструктирани да предоставят първа помощ при наранявания. Това знание не пречи на други хора, които трябва да знаят как да поставят гума.

Какво е гума

Гумата е структура, която фиксира ранен крайник. Налагането на гуми за счупвания на жертвата се извършва преди пристигането на линейката. Обикновено ключалката е направена от импровизирани средства. Като основен материал се използват различни предмети: клони на дървета, пръчки, пръчки и други подобни. Желателно е те да са прави. Основната рамка е фиксирана с помощта на платнени превръзки, които могат да бъдат направени от колани, парцали или дрехи, т.е. от всичко, което може да е близо до този момент.

Общи правила за прилагане на гумите

При пристигането на линейката медицинският персонал налага стандартен дизайн, необходим за транспортиране на пациента до хирургичното отделение. За определен период от време пациентът може да остане в него, докато експертите не определят сложността на увреждането. При много видове наранявания на крайниците често се използва апаратът на Kramer. Използва се за увреждане на костите на долните и горните крайници. Дизайнът е изработен от тел, а когато се използва, той е добре обвит с превръзка и памук.

При отворени наранявания на костите се нанася стерилна превръзка върху засегнатата област преди нанасяне на шината. Ако раната е затворена, покритието се извършва върху дрехи. Ако е необходимо, може да се отреже. Когато увреждането се усложнява от увреждане на сухожилията или мускулните връзки, е възможно да се фиксира счупената става с помощта на шина на Крамър.

Д-р Бубновски: „Един евтин продукт # 1 за възстановяване на нормалното кръвоснабдяване на ставите.“ Помага при лечението на синини и наранявания. Гърбът и ставите ще бъдат като на 18-годишна възраст, просто го намажете веднъж на ден. "

Фиксиране на различни фрактури

Фрактурите са различни, така че гумената подложка също има свои характеристики. Голяма роля играе разликата между долните и горните крайници.

Правила за налагане на гуми на определени видове фрактури:

  1. Ако предмишницата е счупена, тогава трябва да се фиксират едновременно три стави: рамо, ултран и радиокапална. Нещо повече, това трябва да се направи, като ръката се огъва в лакътя с помощта на фиксираща превръзка, която постоянно поддържа счупения крайник в това положение.
  2. При фрактури на тазобедрените стави е необходимо да се фиксира напълно увреденият крак. Шината се нанася от крака към подмишницата, за да се осигури скованост на коляното, тазобедрените стави и долната част на крака с крак. За целта използвайте автобус Diterichs. Ако не, тогава можете да използвате тесен борд с подходяща дължина.
  3. За да се фиксира ранения крак, е необходима конструкция, чието начало се прилага към коляното и края на крака. Прилага се директно върху открития крайник, а между материала на гумата и издатините на костите се поставя върху памучна вата. Ако има кървящи рани, е необходимо да ги дезинфектирате и да ги увийте с превръзка, само след това може да продължи процесът на фиксиране на пищяла. За глезенната става, шината Cramer се припокрива от три страни.

Едната се прилага отзад и от двете страни, а задният елемент трябва да обхваща половината от бедрото и да завършва в подножието. След това, всички елементи, увити с марля превръзка или превръзка. В зависимост от това колко голяма част от долната част на крака е повредена, покритието на гумата може да варира. Ако травмата е докоснала долната част, фиксирането започва от коляното до стъпалото, ако горната част е от коляното до тазобедрената става.

Как да наложим правилно гума

Преди фиксиране на повредения крайник е необходимо внимателно да се изследва засегнатата област, за да се определи вида на фрактурата и да се вземат необходимите мерки. Ако се открият кожни лезии - открити кръвоизливи или изпъкнали кости - това означава, че фрактурата е отворена. Следователно, първата стъпка е да се вземат мерки за спиране на кървенето. За този идеален лед, сняг или замразени храни.

Характеристики на първа помощ при фрактури

Често фрактурите причиняват силно кървене, дължащо се на увреждане на кръвоносните съдове. В този случай, не можете да направите без сбруи, които са наложени от двете страни на пропастта. Въпреки това, тяхната употреба може да доведе до дестабилизация на кръвния поток в увредената област. Затова е невъзможно да се позволи свръхекспозиция на кабелите повече от два часа. В противен случай могат да възникнат усложнения. За да се избегне това, е необходимо да се определи времето на прилагане на сбруята за своевременно отстраняване.

Ако не се наблюдават външни признаци на увреждане на кожата, налагането на транспортна гума се извършва върху дрехи и обувки. Премахването на дрехите от жертвата не се препоръчва, тъй като това може да увреди кожата, тъканите, сухожилията, кръвоносните съдове или да доведе до изместване на костите. В края на краищата, трябва да се уверите, че превръзките не са много плътно приложени, в противен случай кръвообращението в съдовете на пострадалия крайник ще бъде нарушено.

Понякога, в резултат на нараняване, човек става истеричен, което може да предизвика травматичен шок. Затова първото нещо е да успокоиш жертвата. До пристигането на линейката е по-добре пациентът да даде нещо обезболяващо, за да се намали болният синдром.

Всички правила за прилагане на гуми за счупвания трябва да се спазват стриктно.

При сложни отворени фрактури е невъзможно да се рестартират самостоятелно изпъкналите кости обратно. Това може да влоши състоянието на пациента и да предизвика много усложнения.

Първа помощ за фрактури

Първа помощ на жертвата се извършва в определен ред. По-нататъшното състояние на пациента зависи от това. Основното е навременна и правилна първа помощ, обездвижване и транспортиране до хирургическото отделение.

  • Ако човек има повреден крак или ръка и всички признаци показват фрактура, първо трябва да му дадете хапчета за болка и да се обадите на линейка или на лекар. След това, след като се определи степента на увреждане, се прилага гума (ако е възможно, трябва да се приложи студен компрес).
  • Осигурете почивка за счупен крайник и изчакайте медицинска помощ. Ако степента на увреждане е незначителна, тогава жертвата може да бъде независимо предадена в болницата.
  • При фрактури на долните крайници пациентът се транспортира на носилка. И увредената част на тялото не трябва да виси.

При всяка фрактура лекарят трябва да прегледа нараняването и да направи заключения относно резултатите от рентгеновото изследване. Ако първоначално гумата е била приложена неправилно, тя трябва да бъде заменена по спешност, в противен случай може да възникнат усложнения, освен това, човек може да остане инвалид.

Гуми за фрактури на пръстите

Най-често болницата лекува фрактури на пръстите. Първа помощ не се изисква, но трябва да се свържете с хирурга. Такива наранявания изискват и налагане на фиксиращи конструкции. Те се монтират по протежение на увредения пръст от двете страни и след това се увиват в три слоя.

Последователност от действия

Между пръста и гумата се поставя тънка лента, след което се поставя тесен бандаж и се фиксира върху гумата. След това процесът на навиване се повтаря. Третият слой превръзка се обвива около шината с пръст под повредената област.

Когато малкият пръст е счупен, лангата се поставя от външната страна на дланта. Ако два съседни пръста са счупени, е необходимо да се наложи гума, като се изхождат от общите правила.

Защо да наложите гума на фрактура

Каква е ролята на гумите при фрактури на крайниците?

  • Първо, те поддържат фиксирането на увредената кост и ставите, като им пречат да се движат, държат ги в правилната позиция.
  • На второ място, дизайнът осигурява защита от външни повреди и също така намалява болката в засегнатата област.
  • Фиксирането не позволява на костните фрагменти да увредят мускулната тъкан около фрактурата, предотвратява тяхното изместване. Той също така предотвратява увреждане на кръвоносните съдове, нервните окончания и сухожилия.

Фиксирането на счупените крайници играе важна роля при транспортирането на жертвата в болницата. Крайният резултат от операцията зависи от професионализма и съгласуваните действия на медицинския персонал, както и от по-нататъшното възстановяване на увредените кости на пациента.

Клинично покритие

След като жертвата бъде отведена в клиниката, лекуващият лекар е длъжен да приспособи пациента си към предстоящите хирургични процедури:

  • Преди операцията медицинският персонал, участващ в процеса, трябва да носи стерилни ръкавици след измиване на ръцете си.
  • Преди налагане на устройството на пациента е необходимо да се анестезира и, ако е възможно, да се постави върху носилка.
  • В процеса на всички действия лекарите са длъжни да следят състоянието на пострадалия, наблюдавайки поведението му при фиксиране на пострадалия крайник.
  • За да има правилна форма на гумата, тя се прилага върху непокътнат крайник и след това се деформира в завоите. Готовата структура се нанася върху счупената част на тялото, започвайки да я фиксира, използвайки превръзки и памучна вата.

заключение

Този материал ще помогне да се разбере как да действа в случай на фрактури, как да се осигури първа помощ на пациента и какво не трябва да се допуска при фиксиране на ранени крайници.

Въз основа на правилата за налагане на транспортни гуми, можете да помогнете на човек да избегне неприятните последици, както и по-нататъшни усложнения на костните фрактури.

По-нататъшната рехабилитация на пациента зависи от навременната помощ и правилните действия.

Как да правим правилно налагането на гума при счупване на крайника

По време на предоставянето на първа помощ за настъпили фрактури, повредената област първо се имобилизира. Това дава възможност да се подготви човек за по-нататъшно транспортиране и да не направи нараняване по-тежко. Спокойното състояние ще помогне значително да се намали или дори да се елиминира усещането за болка, да се спре шока, да се намали вероятността от други нарушения в работата на вътрешните органи.

Най-добрият метод за постигане на такива добри резултати е да се приложи шина в случаите на фрактури. Но тук трябва да знаете как най-добре да наложите шина по време на фрактури от всякаква тежест.

Първа помощ

Транспортните гуми винаги могат да се използват за сериозни фрактури на костите, нарушаване на ставите, увреждане на нервите, както и при поява на смущения в меките тъкани, ако има нужда от обездвижване на крайника. Има уникални гуми, които са предназначени да предоставят първа помощ на жертвата. Когато не са там, възможно е също да се обездвижи крайник с импровизирани неща, които идват под ръка: клони, шперплат, пръчки или дъски.

Гумата позволява не само да се обездвижват счупени крайници, но и поддържа и осигурява надеждна защита на повредената част. С негова помощ можете да:

  • Намаляване на болката;
  • Спрете прогресията на нараняване;
  • Помогнете да избегнете шока.

Импровизирана гума

Гумата може да бъде направена от почти всички налични неща, които ще бъдат на разположение по време на неприятен инцидент, например, от картон, клонки, дебела хартия, пръчки, възглавници, весла. Има няколко вида гуми за счупени крайници, всяка от които се използва в отделен случай.

  • Автобус. В този случай, към здрава част на тялото, например, счупен пръст обикновено е свързан с следващия, а увреденият крак - с втория.
  • Изпускателна гума. Този тип гума за предпочитане се използва в случай на внезапна фрактура на бедрото, така че винаги е във всеки автомобил с линейка. Тя се налага от двама опитни медицински специалисти.
  • Sash. Бандажът се използва едновременно с гумата, което ви позволява да поддържате увредената част на тялото. Ако нямате медицински превръзки под ръка, колан, вратовръзка, кърпа, шал и други подобни неща ще излязат.

Правила и препоръки на експерти

  1. За начало е важно да се опитате да отстраните дрехите от увредения крайник.
  2. Не се опитвайте да поставите повредената кост или изкълчената става на място.
  3. Ако при фрактурата се образуват отворени рани, те винаги трябва да се покриват с чиста кърпа.
  4. В такава ситуация ще бъде по-добре и по-удобно да се намери асистент. Заедно ще бъде много по-удобно да приложите шината, един човек ще подкрепи пострадалия крайник, а другият ще постави шината. Работата заедно ще помогне да се избегнат нежелани повтарящи се повреди.
  5. Готовата гума трябва да се приложи, като се вземат предвид някои фактори, тя също трябва да е достатъчна, за да се постави около фугата.
  6. По време на нанасянето на гумата върху повредената част на крайника е важно да се опитате да уловите мястото около ставата.
  7. Ако е възможно, по-добре е да се наложи гума от двете страни на увредената част, така че тя да бъде напълно обездвижена.
  8. Поставете подложка между кожата и гумата, можете да използвате чиста и суха кърпа. По този начин можете да елиминирате натиска върху повредената част.
  9. Можете допълнително да използвате тъканта под коляното, китката, както и останалата част от депресията.

Не е необходимо да свързвате готовата гума плътно към крайника, тя може лесно да наруши кръвообращението и да причини болка в пациента.

Ако се появят следните неудобства, препоръчва се леко да се отслаби превръзката:

  • Пръстите на пациента забелязаха синьо, отокът започна да се появява;
  • Пръстите не могат да бъдат премествани;
  • Под гумата няма пулс;
  • Увредената част на крайника под гумата беше изтръпнала и започна да се усеща леко изтръпване;
  • Опитайте се да натиснете малко върху ноктите, те трябва да върнат същия цвят за няколко секунди.

Ако имате лед на ръка, а след това за фрактури на крайниците, след прилагане на шина, можете да прикрепите лед към мястото на нараняване за няколко минути. Но това е само тогава, когато се уверите, че има пулс.

Основни правила за припокриване на гумите

За да овладеете основните правила за налагане на гуми, трябва да ги прочетете малко по-късно в статията. Те ще помогнат за осигуряване на първа помощ на пациента на високо ниво.

  • Имобилизацията трябва винаги да бъде възможно най-надеждна. Необходимо е да се разбере, че в случай на нараняване на крайник е необходимо да се фиксира счупената част, както и двете най-близки връзки към нея по ръбовете.
  • Преди да спрете, трябва да приготвите гумата. Необходимо е да се постави с памук и марля. Ако е възможно, можете да поставите капак на счупен крайник, а ако няма такъв, тогава затворете костните части с плътни кърпички, а ако има, тогава памук и марля. По този начин може да се избегне възможността за образуване на рани от налягане, в противен случай пациентът ще започне да се появява при пациента.
  • Средната физиологична позиция на счупения крайник ви позволява да облекчите напрежението в мускулите. Това може да се постигне по прости начини, които са известни само на опитни професионалисти.
  • В случай на затворена фрактура не могат да се правят резки движения, можете само леко да удължите крайника по оста и не трябва да налагате фиксираща шина върху голото тяло.
  • Когато настъпи отворена фрактура, не може да се направи репозиция или разтягане на костните части. Те трябва да бъдат сигурно фиксирани, когато крайникът е на завоя.
  • Друго доста важно правило за отворена фрактура е, че върху раната трябва да се приложи стегнат бандаж. Счупвания от този тип често са придружени от тежко кървене, което трябва да бъде спряно. Това се случва с използването на обикновенно въже, което обикновено се прилага само за дрехи, то трябва да се остави в очите. Освен това се препоръчва да се постави бележка под сбруята, в която да се посочи времето и датата на налагането му. Това е необходимо за лекарите, тъй като всяко излишък от време често води до необратими последствия. Важно е да се отбележи, че турникетът може да бъде нанесен върху крайниците за не повече от един до два часа.
  • Понякога има ситуации, в които трябва да премахнете дрехите от човек. След това трябва да се вземе предвид основното правило - първо трябва да се премахнат дрехите от здрав крайник, а след това със счупен. Ако трябва да носите дрехи, тогава трябва да действате в различен ред.
  • Не се препоръчва, ако няма такава нужда, да се облича и сваля дрехите. Това може допълнително да увреди крайника, да увеличи болката и значително да усложни процеса на лечение.
  • Когато жертвата е прехвърлена на носилка, трябва допълнително да подкрепите счупената част на тялото, тук не може да се справи.
  • Гумата трябва да бъде огъната съгласно формата на крайника.
  • Когато нанасяте гуми, опитайте се да не оставите болката да се увеличи, опитайте се да правите всичко възможно най-внимателно.
  • На тялото без дрехи да наложи гума не може. Освен това трябва да се внимава краищата на гумата да не се натискат върху кожата.

Какво е важно да се помни?

  1. Ако има признаци за съмнение за отворена фрактура, е забранено да се самоотхвърля обратно в отворена рана. В този случай лекарят трябва внимателно да отстрани замърсяването от повредената част, след това да третира повредената повърхност с висококачествен антисептик или просто да постави върху него стерилна превръзка.
  2. За налагане на гума няма нужда да носите дрехи на пациента. Тя трябва да бъде леко повдигната нагоре или нарязана по шева с остри ножици. Когато един лекар се опитва да отстрани нещата от жертвата, такава манипулация може да причини изместване на други фрагменти и да причини допълнителна болка на жертвата. В редки случаи облеклото може да има положителен ефект при използване на гума.
  3. Не се препоръчва да се използва шина за болен човек на голото тяло. Лекарят, когато наблюдава пациента, винаги взема предвид факта, че краищата на превръзката трябва да са в свободно състояние. Неправилната помощ може да притисне нервите.
  4. За да използвате сбруята, трябва да имате дори показания и основания. Сбруята трябва да се прилага за максимум 2 часа. Ако лекарят е използвал турникет, той трябва да постави под него лист, в който да посочи точното време и дата на кандидатстване.
  5. Когато се получат тежки увреждания на ставите, докато се получават увреждания, се използват същите средства за имобилизация, както при фрактура.

Налагането на гумата трябва да се извърши така, че да е плътно в плътно състояние с крайник и да няма празно пространство между тях. Професионални лекари с богат опит в тази област надеждно опаковане на гумите доста стегнати кръгове на марля превръзка.

Правила за използване на автобус

Ако е необходимо да се направи шина за нанасяне върху черепа, трябва да се използват марля и памук. Много е лесно да се направи това: необходимо е да се приготви малка лента от памук, чиято ширина ще бъде около дванадесет сантиметра и дебелина не повече от 5 см. Най-оптималната дължина е 45 - 50 см.

Готовата лента се усуква в сноп, а след това напълно се увива в превръзка. Краищата на ролката трябва да бъдат свързани с всякакви подходящи неща. Получената поничка се поставя под главата и след това внимателно се притиска към главата. За валяка можете дори да използвате проста кърпа или други материали от този тип.

Във всеки случай се прилага един и същ принцип: точност и не бързане. Ако някоя част от тялото е повредена, трябва да се спазват всички горепосочени правила. Също така е важно да се има предвид, когато не е необходимо да се използва гума. Трябва да действаме възможно най-бързо, ако настъпи сериозна промяна.

Нещо повече, използването му е задължително в случаите, когато е настъпило дори банално разместване.

Възможно е пациент с фрактура да е в безсъзнание и да се нуждае от допълнително медицинско обслужване. Тогава се препоръчва да се привлекат няколко души (по-добри специалисти), но ако това не е възможно, е необходимо да се действа по ситуацията. За да се движите в тази ситуация не е лесно, обаче, когато съдбата на жертвата в бъдеще зависи от вас, можете да му помогнете.